P2909 CHERY. Вирішення похибки перемикання передач
Помилка автоматичної роботизованої коробки перемикання передач, надалі РКПП, P2909 проявляється на авомобілях марок Chery Beat, Kimo і Tiggo FL з наступними симптомами: вибивається передачі або на знижену або в нейтраль, з автоматичного режиму перехід на механіку на навантажених передачах.
Покрокова інструкція рішення похибки P2909 CHERY складаєтся з наступних пунктів:
Пункт№1. За допомогою діагностичного прилада в меню erase code видаліть похибку та витягніть ключ із замка запалювання на 15-20 секунд. Якщо похибка зчезла то перейдіть до пункта №2, якщо видалити похибку не вдається, то зніміть клему "-" з АКБ та почекайте декілька хвилин, іноді довше, якщо і це не спрацювало, то переходимо одразу до пункта №4.
Пункт №2 . Ключ в замку запалювання у положенні, коли запалення автомобіля увімкнено. Перемкніть селектор роботизованої коробки передач в позицію задньої швидкості "R", відкрийте капот автомобіля та відкрутіть болт захисного пластикового пильовика штока вибору передач. Перевірте положення штока РКПП. Шток має бути розташований у такому положенні, як показано на малюнку нижче. Якщо шток вибору передачі знаходиться в правильному положенні, переключіть селектор вибору передач на положення нейтральної швидкості "N" і перейдіть до кроку №3. Якщо є відхилення від заданого положення, перейдіть до кроку №4.
Пункт №3. Натисніть на паз штока вибору передач гідроблока плоскою викруткою та відпустіть його. Перевірте, чи може шток РКПП повернутися в початкове положення, якщо так, то перейдіть до кроку №5. Якщо шток роботизованої коробки передач не повертається до початкової позиції, зніміть датчик положення штока вибору передач 513eha-1707015 і перевірте, чи не має пошкоджень стрижень механізму вибору передач і сам датчик. Якщо датчик та механізм вибору передач гідроблока не мають пошкоджень, перейдіть до кроку №4.
Пункт №4. Перевірте рівень масла в бачку selespeed 513eha-1707016, зніміть гідравлічний блок клапанів робота чері 513eha-1707033, перевірте, як перемикається шток вибору та шток включення передач, якщо перемикання утруднене, замініть манжети цих штоків та масло 513eha-4004011 (класифікація: CITROEN 9979A4, FIAT 15081616, FIAT 9.55550-SA1, PEUGEOT 9979A4) або масло qr512e-4004011 , FIAT 15081616, FIAT 9.55550-SA1, PEUGEOT 9979A4), перевірте актуатор зчепленя 513eha-1707018, 519eha-1707018 на предмет витоку робочої рідини. Потім встановіть блок клапанів РКПП на автомобіль та проведіть адаптацію роботизованої коробки перемикання передач. Після процедури адаптації, якщо в період єксплуатації автомобіля виникатимуть нарікання на роботу РКПП слід розглянути пунти №6 та №7. Якщо виникли якісь питання по заміні манжет штоків, слід звернутися до нашої компанії з метою консультації по ремонту роботизованої автоматичної коробки передач CHERY.
Пункт №5. Зніміть гідравлічний блок клапанів робота чері 513eha-1707033, та замініть фільтр та масло 513eha-4004011. Проведіть адаптацію та навчання по точці зчеплення згідно процедури.
Пункт №6. Проведіть зняття гідроблока з механічної частини КПП 519ehb-1700020, 513eha-1700020, 513eha-1700020ca, змініть положення перемекача положення передачі КПП для включення першої та другої передачі, потягніть до верхнього штока вибору передачі для вибору п'ятої та задньої передачі. Перевірте, як переключаються передачі способом, як показано на фото нижче. Якщо при переключенні передачі виникають проблеми, перейдіть до кроку №7, інакше рішення слід шукати в гідравлічній частині РКПП CHERY 513eha-1707010 або 519eha-1707010.
Пункт №7. Якщо перемикач вибору передач КПП не повертається у вихідне положення при включенні якоїсь передачі, проблему слід шукати в механізмі перемикання передач. Слід провести огляд деталей 513eha-1702420, 513eha-1702400, qr512e-1702211, 1702213, qr512e-1702227, qr512e-1702103, 513eha-1702517 та при необхідності провести заміну. Перевірте відстань між діапазоном увімкнення передачі 1-2 та передачі 5-R та відстань між діапазоном нейтралі. Робоча відстань має бути не більшою за 6-8 мм. Якщо відстань становить більше допустимої норми 8 мм, перевірте шплінти на предмет зламу або деформації. Якщо відстань менше 6 мм, зніміть механізм вибору передач, перевірте стан підшипника лінійного переміщення, замініть при необхідності на латунну втулку. В умовах недостатнього змащування відмова підшипника може статися в результаті руйнування або зношування поверхні - недостатній рівень масла в механічній частині КПП Chery Beat, Kimo та Chery Tiggo FL призводить до цього результату.
Інакще, коли відстань між діапазоном перемикання передач в нормі, перевірте чи не мають задирів вилки механіма перемикання передач: вилка першої та другої передачі 519eha-1702101, вилка третьої та четвертої передачі 519eha-1702201, вилка п'ятої1 519mha-1702301, шплінти q5280322 та q5280626, якщо на вилках механізму присутні сліди тертя або задирки, можливий метод усунення - шліфування вилок механізму перемикання передач. Також слід оглянути корпус КПП 519eha-1701101 та 519eha-1701201 на наявність пошкоджень корпусних частин, за необхідності проведіть заміну чи ремонт.